日前，商务部和其他12个部门联合发布了"关于促进大宗消费重点消费和促进农村消费潜力释放措施的通知"(以下简称"通知)，以进一步促进大宗消费、重点消费和农村消费潜力的更大释放。与国家发改委等11个部门在2020年发布的"关于稳定和扩大汽车消费措施的通知"相比，该通知有更广泛的促进消费的措施，但稳定和扩大汽车消费仍是重点。

这主要是因为汽车消费量高，与民生息息相关，有很大的增长空间。"北京工商大学工商经济研究所所长洪涛说，今年年初发布的文件将有助于把握全年的消费高峰，为实现2021年扩大内需、促进消费的目标奠定良好基础。

通知"指出，鼓励有关城市优化购房限制，增加车牌标的物的数量。开展新一轮农村汽车换乘，鼓励农村居民购买3.5吨以下的卡车、1.6升及以下排量车，补贴居民淘汰国家排放标准车辆和购买新车。改善汽车使用条件，加强停车场、收费桩等设施建设，鼓励收费桩经营者适当降低收费服务费等。

洪涛认为，限制购买是地方行政法规，实际上影响了消费者自由选择和购买的权益，通过鼓励优化购买限制，增加许可证指标交付数量，给汽车行业一定的发展空间，同时也满足了城乡居民的消费需求，体现了我国汽车消费管理由"购买"向"使用"的转变。

挖掘农村市场的消费潜力已成为今年中国汽车消费的重要组成部分。许多汽车集团的创始人兼首席执行官杨浩勇告诉记者，2020年，许多汽车集团拥有的新型毛豆新车借助新的汽车零售模式，挖掘了我国沉陷的市场，并举办了近10次到农村活动，有效地促进了汽车消费。有数据显示，去年下半年，中国汽车协会组织的汽车下乡活动售出汽车180000辆，效果超乎预期。广大的农村地区已经成为包括新能源汽车在内的汽车产品的重要消费市场。

改善汽车使用条件是稳定和扩大汽车消费的重要保证。洪涛说，在研究中发现，一些地方的停车困难问题已成为阻碍消费者购买汽车的一个主要因素，在保证城市生态和安全的条件下，政策提出可以合理利用公园、绿地等地的地下空间建设停车场，可以利用闲置的工厂和建筑物建设立体停车场，这不仅可以刺激汽车消费，而且还可以促进餐饮和休闲消费。

中国汽车工业协会副总工程师徐海东还说，帮助农村建设一个良好的使用环境，包括充电和维修，是新能源汽车进入农村的收获，也是农村快速推广新能源汽车的一个重要因素，中国汽车工业协会副总工程师徐海东也表示，帮助农村地区建设一个良好的使用环境，包括充电和维修，也是农村迅速推广新能源汽车的一个重要因素。

2020年，在地方政策的刺激和各方的共同努力下，汽车市场完成了触底和调整，产销规模稳定，价格触底。2021年，随着汽车消费促进政策的出台，国内汽车市场将加速复苏，消费需求有望继续扩大。